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如何检测可调电位器故障

一.在对可调电位器进行检测之前必须进行零电阻挡，在测量电阻时，可调电位器，每更换一次率堵塞后，必须重新调零。还有的就是要听一听电位器内部接触点和电阻体之间的摩擦声音，如有沙沙声，则说明此电位器的质量不好。

二.用万用表测试时，首先根据被测的可调电位器的阻值，可调电位器厂，选择好万用表的合适电阻挡位，这时用万用表的电阻挡测电位器引脚的1，2两端，将电位器的转轴2逆时针方向旋接近关的位置，这时显示的电阻值越小越好。然后再顺时针慢慢旋转轴柄，可调电位器供应商，当轴柄旋zhi极端位置3时，阻值应接近电位器的标称值。如万用表的指针在电位器的轴柄转动过程中有跳动等现象，则说明该可调电位器的活动触点有接触不良的故障。

三.***后用万用表的电阻挡测电位器剩下的1，3两端，其测出的读数为电位器的标称阻值。如万用表的测量时指针不动或阻值相差很多，由此说明该电位器已损坏。

电位器使用注意事项

1.关于汽车电位器的使用当中，其电阻体上发出的热量将从而会导致引起电位器本身的温升。那就必须通过对流、传导等方式进行散热。那么如果是汽车电位器安装得不够恰当的话，其散热就会影响电位器导致温度过高而造成损坏。因此在求汽车电位器的安装上应当慎重考虑提供通风及降温等条件，才保证电位器能安全使用。

2.还有在汽车电位器的调节操作上要注意调节的适度，电位器是一种可调的电子器件，若是调节频繁或者是操作力度过大的话，就会容易导致损坏电位器的转轴，可调电位器价格，造成电位器的使用上出现音量关不死等情况。

当电位器使用时出现了转动噪声大的故障，别着急更换电位器，或者我们可以通过我们勤劳的双手去修理改造好它。

通常当电位器出现转动噪声大我们会通过清洗处理修理好它。具体清洗方法是：设法让纯酒精清洗液流到电位器内部的碳膜上，不断转动转柄，是使触点在碳膜上滑动，达到清洗碳膜和触点的目的。这种清洗可以在通电的情况下进行。在这里需要注意的是，一定要用纯酒精。然后转动转柄，试听噪声大小，指导其噪声消失为止.

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